Bueno, como habeis podido ver estos ultimos días, no he podido poner nuevas noticias, es debido a que no tengo practicamente tiempo para actualizar el blog, e decidido crear un nuevo blog, desde el cual podreis ver videos de f1
Hamilton por delante en la ultima sesión
abril 14, 2007Lewis Hamilton (McLaren) a sido el más rapido en la ultima sesión de entrenamientos libres del sábado con un mejor crono de 1’32″543. Kimi Raikkonen (Ferrari) a sido segundo y a estado a tan solo 6 décimas del McLaren de Hamilton. Los dos BMW Sauber han sido muy rápidos en esta última sesión, Heidfeld a sido tercero a tan solo 1 decima de Hamilton y Kubica a tan solo 2. Un sorprendente Davidson (Super Aguri) a sido 5º a tan solo 3 decimas de Hamilton. Massa fue 5º con un mejor crono de 1’32″950 y Alonso a sido 6º con un mejor crono de 1’33″235. Los Renault siguen decepcionando en este arranque del mundial, han sido 9º y 10º

| 1. | 2 | Hamilton | Mclaren | Mercedes | 1’32″543 | |
| 2. | 6 | Raikkonen | Ferrari | Ferrari | 1’32″549 | + 0’00″006 |
| 3. | 9 | Heidfeld | BMW | BMW | 1’32″652 | + 0’00″109 |
| 4. | 10 | Kubica | BMW | BMW | 1’32″755 | + 0’00″212 |
| 5. | 23 | Davidson | Super Aguri | Honda | 1’32″900 | + 0’00″357 |
| 6. | 5 | Massa | Ferrari | Ferrari | 1’32″950 | + 0’00″407 |
| 7. | 1 | Alonso | Mclaren | Mercedes | 1’33″235 | + 0’00″692 |
| 8. | 15 | Webber | Red Bull | Renault | 1’33″399 | + 0’00″856 |
| 9. | 3 | Fisichella | Renault | Renault | 1’33″602 | + 0’01″059 |
| 10. | 4 | Kovalainen | Renault | Renault | 1’33″605 | + 0’01″062 |
| 11. | 16 | Rosberg | Williams | Toyota | 1’33″614 | + 0’01″071 |
| 12. | 17 | Wurz | Williams | Toyota | 1’33″658 | + 0’01″115 |
| 13. | 18 | Liuzzi | Toro Rosso | Ferrari | 1’33″700 | + 0’01″157 |
| 14. | 12 | Trulli | Toyota | Toyota | 1’33″724 | + 0’01″181 |
| 15. | 14 | Coulthard | Red Bull | Renault | 1’33″826 | + 0’01″283 |
| 16. | 7 | Button | Honda | Honda | 1’34″023 | + 0’01″480 |
| 17. | 22 | Sato | Super Aguri | Honda | 1’34″082 | + 0’01″539 |
| 18. | 8 | Barrichello | Honda | Honda | 1’34″397 | + 0’01″854 |
| 19. | 19 | Speed | Toro Rosso | Ferrari | 1’34″791 | + 0’02″248 |
| 20. | 11 | R. Schumacher | Toyota | Toyota | 1’35″144 | + 0’02″601 |
| 21. | 21 | Albers | Spyker | Ferrari | 1’35″395 | + 0’02″852 |
| 22. | 20 | Sutil | Spyker | Ferrari | 1’35″436 | + 0’02″893 |
Los Ferrari empiezan dominando
abril 14, 2007Kimi Raikkonen (Ferrari) fue el claro dominador de las dos primeras sesiones de entrenamientos libres en Bahrein. En la primera sesion los dos Ferrari fueron los primeros y consiguieron rodar en 1´33, mientras que los dos McLaren rodaron en 1`34, además Hamilton supero a Alonso y Raikkonen a Massa
| 1. | 6 | Raikkonen | Ferrari | Ferrari | 1’33″162 | |
| 2. | 5 | Massa | Ferrari | Ferrari | 1’33″679 | + 0’00″517 |
| 3. | 2 | Hamilton | Mclaren | Mercedes | 1’34″110 | + 0’00″948 |
| 4. | 1 | Alonso | Mclaren | Mercedes | 1’34″161 | + 0’00″999 |
| 5. | 12 | Trulli | Toyota | Toyota | 1’34″896 | + 0’01″734 |
| 6. | 9 | Heidfeld | BMW | BMW | 1’35″076 | + 0’01″914 |
| 7. | 10 | Kubica | BMW | BMW | 1’35″248 | + 0’02″086 |
| 8. | 18 | Liuzzi | Toro Rosso | Ferrari | 1’35″292 | + 0’02″130 |
| 9. | 16 | Rosberg | Williams | Toyota | 1’35″375 | + 0’02″213 |
| 10. | 17 | Wurz | Williams | Toyota | 1’35″398 | + 0’02″236 |
| 11. | 7 | Button | Honda | Honda | 1’35″445 | + 0’02″283 |
| 12. | 4 | Kovalainen | Renault | Renault | 1’35″474 | + 0’02″312 |
| 13. | 11 | R.Schumacher | Toyota | Toyota | 1’35″573 | + 0’02″411 |
| 14. | 3 | Fisichella | Renault | Renault | 1’35″697 | + 0’02″535 |
| 15. | 19 | Speed | Toro Rosso | Ferrari | 1’35″726 | + 0’02″564 |
| 16. | 22 | Sato | Super Aguri | Honda | 1’35″856 | + 0’02″694 |
| 17. | 8 | Barrichello | Honda | Honda | 1’35″911 | + 0’02″749 |
| 18. | 23 | Davidson | Super Aguri | Honda | 1’36″243 | + 0’03″081 |
| 19. | 15 | Webber | Red Bull | Renault | 1’36″483 | + 0’03″321 |
| 20. | 14 | Coulthard | Red Bull | Renault | 1’36″513 | + 0’03″351 |
| 21. | 20 | Sutil | Spyker | Ferrari | 1’37″084 | + 0’03″922 |
| 22. | 21 | Albers | Spyker | Ferrari | 1’38″258 | + 0’05″09 |
En la segunda sesión no cambiaron demasiado las cosas y el Ferrari de Kimi Raikkonen volvio a dominar la sesión, aunque esta vez se encontro a un Lewis Hamilton que estuvo a tan solo trece milesimas. Además Felipe Massa y Fernando Alonso estuvieron a tan solo dos decimas, y el polaco Robert Kubica (BMW Sauber), que parece haber olvidado lo que paso en sepang, a sorprendido quedando por delante de su compañero Nick Heidfeld y estando a tan solo dos decimas de Kimi

| 1. | 6 | Raikkonen | Ferrari | Ferrari | 1’33″527 | |
| 2. | 2 | Hamilton | Mclaren | Mercedes | 1’33″540 | + 0’00″013 |
| 3. | 10 | Kubica | BMW | BMW | 1’33″732 | + 0’00″205 |
| 4. | 5 | Massa | Ferrari | Ferrari | 1’33″772 | + 0’00″245 |
| 5. | 1 | Alonso | Mclaren | Mercedes | 1’33″784 | + 0’00″257 |
| 6. | 17 | Wurz | Williams | Toyota | 1’33″973 | + 0’00″446 |
| 7. | 9 | Heidfeld | BMW | BMW | 1’34″076 | + 0’00″549 |
| 8. | 16 | Rosberg | Williams | Toyota | 1’34″189 | + 0’00″662 |
| 9. | 14 | Coulthard | Red Bull | Renault | 1’34″359 | + 0’00″832 |
| 10. | 12 | Trulli | Toyota | Toyota | 1’34″366 | + 0’00″839 |
| 11. | 8 | Barrichello | Honda | Honda | 1’34″391 | + 0’00″864 |
| 12. | 4 | Kovalainen | Renaut | Renaut | 1’34″585 | + 0’01″058 |
| 13. | 23 | Davidson | Super Aguri | Honda | 1’34″595 | + 0’01″068 |
| 14. | 15 | Webber | Red Bull | Renault | 1’34″677 | + 0’01″150 |
| 15. | 3 | Fisichella | Renault | Renault | 1’34″796 | + 0’01″269 |
| 16. | 22 | Sato | Super Aguri | Honda | 1’35″001 | + 0’01″474 |
| 17. | 18 | Liuzzi | Toro Rosso | Ferrari | 1’35″268 | + 0’01″741 |
| 18. | 11 | R. Schumacher | Toyota | Toyota | 1’35″427 | + 0’01″900 |
| 19. | 20 | Sutil | Spyker | Ferrari | 1’35″582 | + 0’02″055 |
| 20. | 19 | Speed | Toro Rosso | Ferrari | 1’35″687 | + 0’02″160 |
| 21. | 21 | Albers | Spyker | Ferrari | 1’35″835 | + 0’02″308 |
| 22. | 7 | Button | Honda | Honda | 1’36″079 | + 0’02″552 |
Alonso gana en Sepang
abril 11, 2007Perdón por el retraso de la noticia, pero es que llegue ayer de mis vacaciones.
Alonso gano el pasado domingo en Sepang en un día caluroso. Todo hacia presagiar que serían los Ferrari los que estarian por delante, pero no fue asi. Alonso supero en la primera curva al Ferrari de Felipe Massa, maniobra que tambien hizo el compañero de Alonso, Lewis Hamilton con Kimi Raikkonen y Felipe Massa. Alonso a las pocas vueltas ya habia dejado un espacio entre el y su compañero de equipo de más de 10 segundos, durante esas vueltas Hamilton hizo de tapón a los Ferrari, liberando extremados duelos entre el y el Ferrari de Felipe Massa, enfrentamientos que acabarían con un Felipe Massa sobre la hierba, percance que le llevaria hasta la 5ª posición

Alonso mientras tanto seguia su mandato en la primera posición mientras que su compañero empezaba a tirar tierra de por medio y a dejar hueco entre el y Kimi Raikkonen. Massa estaba en la 5ª posición detras de un Nick Heidfeld invatible que no le dio ni una sola oportunidad de adelantamiento. Despues de la primera parada todo seguia igual, Alonso lider y Lewis Hamilton persiguiendole a 18 segundos. El problema para Fernando fue despues de la 2ª parada, ya que tenia a un Hamilton acercandose cada vez más, sin embargo Alonso siguio lider hasta el final.
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Escrito por laf1 